Motociklų kūrimo istorija

gaminti

1885 metais vokietis Gottliebas Daimleris sumontavo variklį į rėminę mašiną ir gimė pirmasis pasaulyje motociklas. Motociklų sportas, susijęs su motociklais, yra karinio sporto rūšis. Tai savotiškas varžybinis sportas su motociklais kaip instrumentais. Yra dviejų ir trijų ratų modeliai. Pagal varžybų formą jas galima suskirstyti į kroso lenktynes, daugiadienes, plento lenktynes, lauko lenktynes ​​ir kelionių lenktynes. Reitingai nustatomi pagal važiavimo greitį arba vairavimo įgūdžius.

vystytis

1. Gauta iš variklio (vidaus degimo variklio) ir ciklo variklio

1884 m. anglas Edvardas Butleris prie dviračio pridėjo jėgos agregatą, kad pagamintų triratį, varomą žibalu. 1885 m. Vokietijos „automobilių tėvas“ Tribas Daimleris pagamino triratį motociklą, varomą vieno cilindro benzininiu varikliu. Tų pačių metų rugpjūčio 29 dieną jis gavo šio išradimo patentą. Todėl „Daimler“ pasaulis pripažįstamas kaip motociklo išradėjas. Pirmasis Daimler motociklas buvo varomas keturtakčiu vidaus degimo varikliu. Cilindro darbinis rūsys buvo 264 kubiniai centimetrai. Esant 700 apsisukimų per minutę greičiui, galia gali siekti 0,5 arklio galių, o greitis – 12 kilometrų per valandą. Automobilis medinės konstrukcijos, galinis ratas – diržinis, iš abiejų pusių yra pagalbiniai atraminiai ratai. Atsižvelgdamas į šią nepakeičiamą istorinę Daimlerio poziciją, po jo mirties Vokietijos inžinierių draugijos Judenburgo skyrius pastatė jam paminklą Schuttart aikštėje Kendte, kur jis vairavo savo pirmąjį automobilio motociklą.