motociklo startas

Motociklo užvedimas daugiausia grindžiamas pedalo užvedimo metodu. Užvedimo mechanizmas turi sektoriaus pavaros užvedimo mechanizmą, kurį reprezentuoja motociklas XF250. Pedalinio paleidimo perjungimo svirtis varo sektoriaus pavarą, paleidimo reketą, sankabos agregato žvaigždutę, priekinę grandinę ir alkūninio veleno žvaigždutę, kad alkūninis velenas suktųsi ir užvestų variklį. Užvedus variklį, paleidimo mechanizmas atstatomas į pradinę padėtį, vienpusis užvedimo reketo ir grįžtamosios spyruoklės veikimas. Toks užvedimo mechanizmas, kai užvedamas, nustatykite užvedimo pavarų svirtį į neutralią padėtį ir paspauskite pedalą, kad paleistumėte.

Kitas yra starterio svirties tipo paleidimo mechanizmas, naudojamas kai kuriuose importuotuose modeliuose. Skirtingai nuo pirmųjų, paleidžiant, pirmiausia reikia suspausti sankabos rankeną, kad būtų atjungta sankaba. Pavarų perjungimo svirtis gali būti nustatyta bet kurioje pavarų padėtyje, ir ji neturi būti įjungta į neutralią padėtį. Užvedę atleiskite sankabą ir padidinkite akceleratorių, kad paleistumėte. Paspaudus starterio svirtį, starterio svirties veleno sklendė susilieja su starterio svirties transmisijos pavaros vidiniu reketu, kad pavarų dėžė sukasi, o alkūninis velenas sukamas per tuščiosios eigos pavarą, varomąją pavarą, sankabos pavarą. , ir starterio krumpliaratis. Užveskite variklį. Paleidus koja palieka paleidimo pedalo strypą, atstatoma spyruoklė priverčia pedalo strypą suktis atvirkščiai, fiksatorius atjungiamas nuo sukibimo su vidiniu reketu ir atkuriama pradinė padėtis.

Didesnio darbinio tūrio motociklai, tokie kaip Changjiang markės 750D motociklai, Yamaha dviejų cilindrų motociklai, Suzuki GT750 trijų cilindrų motociklai, HON-DA CL1000 keturių cilindrų motociklai ir kt. Variklis užvedamas.