itališkas motociklas

Italijoje labai išvystyta sunkioji pramonė, lengvoji pramonė ir turizmas, ir, žinoma, motociklai taip pat labai išvystyti. Tačiau dėl žemo mūsų žmonių išsilavinimo ir skonio daugelio Europos ir Amerikos prekių ženklų kinai nepripažįsta. Be to, Italijoje daugiausia dominuoja mažos ir vidutinės įmonės. Kinai, vertinantys prekių ženklus pagal dideles gamyklas ir mažas gamyklas, apie juos turi būti labai mažai žinomi.

1946-ųjų pasaulį nuvilnijo filmas „Roman Holiday“, kuriame romantiška meilės istorija užkrėtė visus ir perduodama iki šiol. Motoroleris Hepburn vairuojamas buvo VESPA iš Piaggio (Italija), dar žinomas kaip Vispar arba Wasp. Šiam paspirtukui naudojamas ne plastikinis apvalkalas kaip japoniškų motociklų pedaluose, o pilnai plieninis presuotas rėmas, todėl yra patvarus. laipsnis yra labai aukštas. Galima pamatyti 1940 ir 1950 m. Vespas. Šiuo metu visame pasaulyje parduota 50 mln. 3 milijonai Indijoje, 1 milijonas Vietname ir mažiau nei 10 Kinijoje. Šiuo metu „Piaggio“ bendradarbiauja su „Zongshen“ Kinijoje.

Dabar „Piaggio“ įsigijo daugumą motociklų gamintojų Europoje, įskaitant „Apulia“, „Ispanijos Derby“, „Girera“, „Guzi“ ir daugelį kitų prekių ženklų. Dauguma Prancūzijos vėliavos motociklų dalių yra beveik Piaggio.

Ducati, motociklų prabanga, žinomas kaip Ducati, kurio negalima sulaužyti.

Malagouti, sunkiasvoris lokomotyvas, prilygsta kokybei ir kokybei ir gali būti toks pat garsus kaip Agusta žemiau.

MV Agusta, motocikluose pravardžiuojamas Lamborghini, ir dviratis Ferrari, šiuo metu bendradarbiauja su Lifan.

Bombardier, ar matėte Žmogaus-voro automobilį? Tai Bombardier.

Italic Czech, kaip ir Piaggio, gamino vien tik plieninius paspirtukus.

Be to, „Agusta“ gamina sraigtasparnius, „Piaggio“ ir „Bombardier“ – privačius lėktuvus.

Italijoje vis dar yra daug motociklų prekių ženklų. Skirtingai nuo japoniškų motociklų, itališki motociklai yra puikūs, patvarūs, nesunkiai sulaužomi ir tobulo dizaino. Palyginti su tik imitavimu ir surinkimu (japoniški motociklai retai kuriami, bet daugelis jų surenkami) ) Parduodamiems japoniškiems motociklams, jei itališki motociklai nori, kad kinai juos žinotų, jie gali tvirtai įsitvirtinti tik padidinę savo viešinimo pastangas. .

Žinoma, itališki motociklai Japonijos motociklų pardavėjams kelia didžiausią grėsmę